SACHS Schokdempers Kies voor de beste wegligging. Enkel schokdempers in perfecte staat garanderen u een optimale grip en een uitstekende wegligging.Op SACHS schokdempers kan u vertrouwen dankzij de nieuwste technieken uit de Formule 1 en de hoogste OE kwaliteit. Met SACHS kiest u voor de betrouwbaarste partner op de vervangingsmarkt. www.zf.com
15 APRIL 2011 | AFTERSALES MAGAZINE | 13 Opel wil ‘high voltage’ dealers Opel overweegt in overleg met haar Europese dealernetwerken afspraken te maken over het introduceren van speciale dealerwerkplaatsen. Eind dit jaar zullen de eerste Ampera’s in de showroom staan. Opel heeft in ons land al 400 bestellingen gekregen, wat betekent dat er ook gedacht moet worden aan onderhoud, reparatie en schadeherstel. Tekst Jos Veldhuisen W at dat laatste betreft wordt al hard gewerkt aan trainingen voor schadebedrijven, die wellicht al op korte termijn kunnen worden aangeboden. Opel kiest daarnaast voor het aanstellen van een per land beperkt aantal dealers en dealerwerkplaatsen (de Ampera wordt tegelijkertijd geïntroduceerd in Nederland, Groot-Brittannië en Duitsland) die reparaties aan de Ampera kunnen en mogen verrichten. De in de Ampera toegepaste E-REV technologie (naast het accupakket een zogenaamde range extender of generator) vereist de nodige kennis omtrent hoogspanningssystemen. De voorgestelde aftersalesstrategie zal onderwerp van gesprek zijn met de dealervereniging en bijvoorbeeld Euroda, de Europese Opel Dealer Associatie. Die laatste is ook betrokken bij het voorbereiden van de post-BER contracten. START-STOP Algemeen directeur Freddy De Mulder van Opel Nederland zet qua positionering hoog in op de lage CO2 uitstoot voor alle volumemodellen. “Zuinig rijden zonder concessies te doen aan het rijplezier en de dynamiek. In het A-segment krijgt de wegenbelastingvrije Agila 14 procent bijtelling en dat geldt ook voor de Corsa in het B-segment. De Meriva (benzine en LPG) valt onder de 20 procent bijtellingsregeling net als een groot aantal Astra-uitvoeringen in het C-segment en alle benzine en diesel varianten van de Insignia uit het D-segment. Verder zal verdeeld over de komende 10 maanden, bij 34 modelvarianten de start-stop technologie worden geïntroduceerd.” Overigens ook voor de Opel-werkplaatsen een belangrijke ontwikkeling. Met het aangekondigde CO2 offensief heeft Opel weer plannen om het marktaandeel flink te vergroten, maar daar wil men per model- en per klantsegment aan werken. ELEKTRISCH Maar veel aandacht zal de komende tijd uitgaan naar de Opel Ampera. Die heeft zonder de accu tussentijds op te laden een actieradius (wel afhankelijk van de omstandigheden) van 40 tot 80 kilometer. Maar bij grotere afstanden blijft de Ampera elektrisch rijden door middel van een range extender die de accu blijft voeden. Daardoor wordt de actieradius vergroot naar ruim 500 kilometer. Voor het accupakket geldt een garantietermijn van acht jaar of 160.000 kilometer. De Ampera krijgt een leasetarief van € 729 per maand bij 20.000 kilometer per jaar. In de regio Amsterdam gaat met behulp van de overheid en het Amsterdamse bedrijfsleven een ander, iets lager tarief gelden. Opel wil naar zowel particuliere consumenten als zakelijke rijders vooral de lage kilometer-kostprijs onder de aandacht brengen. Een groot deel daarvan wordt gerealiseerd door het lage brandstofverbruik, maar voor een deel ook door lagere onderhoudskosten. Dat laatste is voor sommige dealers nog een drempel om erg enthousiast te doen over elektrische mobiliteit. Gelukkig heeft de Ampera nog de ‘hulpmotor’ aan boord. Niet voor niets echter denkt Opel aan een beperkt aantal high voltage dealerwerkplaatsen. h ig h v ol t a ge